Solución definitiva para los problemas de acoplamiento de la tracción
Si la luz del sistema 4x4 parpadea en tu salpicadero o notas que el vehículo se queda bloqueado en un modo de tracción sin poder cambiarlo, el origen suele ser un fallo eléctrico o mecánico en el mecanismo de transferencia. Este componente sustituye la unidad dañada, eliminando el estrés de no saber si tu vehículo responderá cuando las condiciones del camino empeoren de forma repentina.
Construcción robusta para entornos exigentes
El desgaste de los pequeños motores eléctricos internos es la causa principal de la pérdida de fuerza en el cambio de marchas de la tránsfer. Nuestra pieza cuenta con bobinados internos de cobre de alta conductividad y un motor paso a paso mejorado que duplica la vida útil del elemento estándar, garantizando giros limpios y posicionamientos milimétricos bajo cualquier circunstancia térmica.
- Terminales internos chapados para evitar la sulfatación por humedad.
- Grasa lubricante interna de alta viscosidad para rangos extremos de temperatura.
- Fijaciones originales que no requieren modificaciones estructurales en el soporte.