Repuesto de transmisión CVT para scooter de 125cc y 4 tiempos
Optimizar la transmisión por variador continuo de una motocicleta requiere componentes cortados con precisión absoluta. Esta cara fija del variador ventilada ofrece una solución directa para aquellos usuarios que notan una pérdida de velocidad punta o una respuesta perezosa en las salidas desde parado. Al ser compatible con la normativa E4, se integra perfectamente con las exigencias mecánicas de los motores modernos.
Análisis del rendimiento y compatibilidad
La geometría de las aletas de refrigeración ha sido calculada para maximizar la expulsión de aire caliente, manteniendo la correa de transmisión en su rango óptimo de fricción operativa. Esto se traduce en un menor deslizamiento de los componentes internos.
Un variador fresco es sinónimo de una aceleración constante y un consumo de combustible equilibrado en trayectos largos.
Detalles del artículo para mantenimiento
- Diseñado para scooters urbanos Be 125i y Ci 125.
- Apto para configuraciones de motor Euro 4 de 125 centímetros cúbicos.
- Resistencia estructural contra altas revoluciones por minuto.
Ficha de parámetros mecánicos
| Elemento | Compatibilidad exacta |
|---|---|
| Motorización | 125cc de cuatro tiempos (E4) |
| Aplicación | Sistema de transmisión variable continua CVT |
| Función principal | Refrigeración y guía de correa de variador |
La sustitución de esta polea ventilada durante las revisiones periódicas previene averías costosas en el embrague trasero, asegurando que cada trayecto de casa al trabajo sea cómodo, fluido y totalmente predecible en cualquier época del año.