Adiós a las peligrosas fugas de aceite provocadas por tapas agrietadas
Una pequeña grieta en la tapa del alternador debido a un golpe de estacionamiento o una caída estática puede vaciar el lubricante de tu motor en pocos minutos, dejándote tirado y arriesgándote a gripar el bloque por completo. Esta cubierta de estátor para el lado derecho soluciona de forma definitiva el problema de las carcasas debilitadas o porosas, devolviendo la hermeticidad total al sistema de cárter húmedo.
La solución definitiva para restaurar tu moto clásica o naked
Los años no pasan en balde para los materiales orgánicos y las aleaciones antiguas de los modelos Hornet y CBR. Si notas humedad aceitosa alrededor de los tornillos laterales, es hora de cambiar la cubierta vieja por este repuesto diseñado para soportar las altas presiones térmicas del aceite hirviendo sin ceder un solo milímetro.
¿Por qué sustituir tu vieja cubierta de motor ahora?
- Seguridad vial: Evita que el aceite salpique la rueda trasera en plena marcha, eliminando riesgos de derrape.
- Ahorro mecánico: Previene averías internas severas en el bobinado del estátor por entrada de agua.
- Ajuste estanco: Bordes mecanizados limpios que asientan a la perfección con la junta del motor.